AirNav RadarBoxオンデマンドAPIシリーズ:空域データ

上の画像:コンピューター画面に表示されたAirNav RadarBox API

AirNav RadarBoxオンデマンドAPI(ODAPI)を使用すると、リアルタイム、スケジュール済み、または履歴のフライトデータを、必要に応じてボリュームベースでクライアントアプリケーションに簡単に統合できます。

このデータは、地上および宇宙ベースのADS-Bネットワークによって集約され、フライト番号、コールサイン、登録、予定および実際の出発および到着時間、航空機の速度、高度、その他のフライトパラメータなどの70を超えるデータフィールドが含まれます。

なぜ顧客は私たちのAPIソリューションを愛しているのですか?

  1. クエリごとのクレジットの価格設定-使用した分だけ支払います。
  2. 開発者に優しいAPI-クライアントアプリケーションへのシームレスな統合。
  3. 10,000クレジット/月から始まります。 -クレジットをアップグレードするオプションを備えた手頃な価格。
  4. 12以上のソースからのフライトデータ-冗長性による正確性の確保。
  5. 24時間年中無休のクライアントサポート-365日の優先メールおよび電話サポート。

ドキュメント、SDKのダウンロードとデータソース

ドキュメント、価格設定、クライアントSDKのダウンロード、およびデータソースの詳細については、 https://www.radarbox.com/api/documentationにアクセスしてください。

空域データ

今週のRadarBoxAPIの焦点は、NOTAM(Notice To Airmen)、NAT(North Atlantic Tracks)、PAC(Pacific Organized Track System-PACOTS)などの空域データにあります。

上の画像:APIドキュメントページのAirspaceのスクリーンショット

1. 2021年9月13日にロサンゼルス国際空港向けに発行されたNOTAM

上の画像:APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

NOTAM(Notice To Airmen)は、地元の航空当局の航空当局が、飛行ルートに沿った、または特定の場所での潜在的な危険について航空機パイロットに警告するための方法です。

2. NAT(北大西洋航路)

上の画像:APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

北大西洋航路は、西ヨーロッパと北アメリカの間の大西洋を横断する高地ルートです。これらのトラックは毎日更新されます。

3. PAC(Pacific Organized Track System-PACOTS)

上の画像:APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

Pacific Organized Track Systemは、ハワイまたは北アメリカと日本/東南アジアの間の太平洋を横断する一連のルートを記述します-毎日更新されます。

RadarBoxオンデマンドAPIの使用方法

無料トークンの取得

あなたはあなたのビジネスアカウントで無料のトークンを手に入れます、それはあなたにプレーするのに十分なクレジットを与えます。 APIダッシュボードに移動すると、自分のものを見つけることができます。入手したら、新しいタブでAPIドキュメントを開いて、ここでハウツーガイドを読み続けることができます。

ステップバイステップガイド

1.認証する

認証

上の画像:APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

以下の手順は、APIとの対話がいかに簡単であるかを示しています。ドキュメントページで、仕様をスクロールできます。すべての呼び出しを認証する必要があるため、使用するトークンをコンテキストに配置する必要があります。指定されたフォームにトークンを挿入し、「保存」ボタンを押すだけです。これ以降、すべてのサービスコールがアカウントに関連付けられます。

2.利用可能なすべてのサービスを表示する

上の画像:APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

左側のメニューには、利用可能なサービスのリストがあります。それぞれをクリックすると、エンドポイントの詳細に移動します。ここでは、必要なパラメーターや応答の詳細な形式などの情報を見つけることができます。

3.テストモードに入ります

試してみるボタン

上の画像:APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

「試してみる」ボタンをクリックすると、テストモードがアクティブになり、ライブリクエストを送信できるようになります。

画面を試す

上の画像:APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

テストモードに入ると、中央の列にリクエストの仕様が表示され、右側にリクエストのペイロードが記載されたテキストボックスが表示されます。カスタマイズする必要のあるテスト値が事前に入力されます。

4.サンプルテストケース

最も単純なシナリオの1つは、特定の航空機の現在の位置を調べようとすることです。

サンプルペイロード

上の画像: APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

サンプルペイロードを編集して、基準を除くすべてを削除しました。テール番号G-TTNGの航空機の現在位置を取得します。 「リクエストの送信」ボタンを押した後、数秒以内に応答が返されます。すべてが順調に進むと、リクエストのステータスコードと、最初のリクエストの下にポップアップするレスポンスペイロードが表示されます。

結果

上の画像:APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

応答フィールドのドキュメントは、データの解釈を容易にするために、応答ペイロードの左側に表示される必要があります。

独自のクライアントの実装

上に示したインターフェースは、呼び出しのプロトタイプを作成するのに最適ですが、もちろん、独自のAPIクライアントを実装する必要があります。ほんの数行のコードで完全なPythonAPISDKを動作させることがいかに簡単であるかを示します。

上の画像:APIドキュメントページの空域データのスクリーンショット

Webサービスクライアントは、お好みの言語/フレームワークでダウンロードできます。現在、C#、Java、PHP、Python、Scala、Swift、Javascriptなどの最も人気のあるものをサポートしています。

ドロップダウンメニューの項目の1つからオプションを選択するだけで、ダウンロードが自動的に開始されます。完了したら、アーカイブを抽出して、お気に入りのIDEでコンテンツを開く必要があります。

READMEファイル

上の画像:README.mdドキュメント

README.mdファイルには貴重な情報が含まれており、関心のあるフレームワークに合わせて調整されています。この場合、APIクライアントをスムーズに実行できるようにPython環境をセットアップする方法についての説明があります。コードに直接コピーして貼り付けることができるコードスニペットもあります。

シンプルなクライアント

上の画像:README.mdドキュメント

スニペットをREADMEファイルから独自のファイル「liveflights-client.py」にコピーしました。追加する必要があるのは、認証文字列(ベアラートークン)と検索パラメーター(登録「G-TTNG」)の2つだけです。以前にテストインターフェイスで作成した呼び出しとして。

ファーストラン

上の画像:README.md

ファイルを保存した後、ターミナルを開き、Pythonを使用して実装したばかりのクライアントを実行できます。

競合他社との違いは何ですか?

AirNavRadarboxと競合他社との違いは、AirNavの3Fと呼ばれるものです。お客様の各要件に柔軟に対応します。顧客満足に焦点を合わせながら、機能が豊富で将来に備えた製品を構築します。 -AirNavSystemsのCEO、AndreBrandao氏。

カスタマイズ可能性とは、すべてのソリューションがクライアントの特定の要件に合わせて調整されることを意味します。 ADS-B、FAA SWIM、Oceanic、MLAT、Satellite ADS-C、HFDL、ADS-C、Satellite ADS-Bの提供を通じて、既存のクライアントアプリケーションおよびプラットフォームにシームレスに統合し、完全で正確なデータを保証することで、比較的簡単にたくさん。

JSON、XML、CSV、KML、ESRIなどの複数のデータ形式を提供することで、より少ないコストでより多くのデータを提供できるため、他のデータとは一線を画しています。

最後に、24時間年中無休のカスタマーサポートで、問題が発生した場合にサポートし、適切なパッケージを選択します。

だから、遅れないでください、AirNav RadarBoxで私たちがあなたに提供できるものをもっと調べてみませんか?私たちと連絡を取るには、ここをクリックして今日を見つけてください!

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