エアバスのベルナール・ジーグラーが88歳で亡くなる

ベルナール・ジーグラーはエアバス航空機のコックピットに座っていました。写真提供者：エアバス

エアバスで革新的なフライバイワイヤー技術で有名だったベルナール・ジーグラーが昨日88歳で亡くなったことをお知らせします。

ジーグラーは、1988年に最初の飛行を開始したときにエアバスA320で最初に見られた、サイドスティックコントロールの使用を含むこの技術に貢献しました。

彼の会社でのキャリアは、1972年にチーフテストパイロットになり、飛行試験のための新しい部門の設立、特に同じ年のA300の初飛行の飛行を任されたときに始まりました。

ジーグラーはA300だけでなく、A310、A320、A340-200も飛行し、オークランドのワンストップでパリからA340-8000を使って世界中を飛行し、合計飛行時間は48時間でした。 。

彼は1997年にエンジニアリング担当上級副社長の役割でエアバスを退職しました。このような素晴らしい25年のキャリアは、彼の引退後何年にもわたって会社に多くの革新的な成功をもたらしました。

現在、A318neoからA400M Atlasに至るまで、現在市場に出回っているエアバス航空機全体にフライバイワイヤーが見られます。

数千機の航空機のうち、エアバスは過去20〜25年間販売してきましたが、ジーグラーの革新は同じままであり、配達されるたびにアップグレードされます。

フライバイワイヤーを推進する彼の努力の結果、1998年に飛行安全財団から表彰されました。この機能は、飛行中の異常な高度を回避し、井戸に応じて回避操作の効果を安全に最大化するのに非常に有益であると考えられています。既知のGPWS警告。

RadarBoxのチームを代表して、Ziegler氏の家族の失踪に哀悼の意を表しますが、彼がこの業界を現在の場所にまで前進させたレベルの安全性と独自の飛行の開発に尽力したことを知っておく必要があります。 。