AirNavRadarBox注目のADS-Bステーション2021年7月-AndyHansis

米国のADS-BフィーダーであるAndyHansisが、自分のセットアップで自分撮りをしています

Andyは、2021年1月からカリフォルニアのセントラルバレーの西側とサンフランシスコの東にあるトレーシーでAirNavRadarBoxにADS-Bデータを提供しています。

彼の機器について、彼は次のように述べています。「私の機器は、ADSBとUATの両方の受信にRaspberry Pi 3Bと2つのRTL-SDRドングルを使用した自家製のセットアップです。1090ADSBの場合、1090MHzバンドパスの8dBiゲインアンテナを使用します。アンテナから約1メートルのところにあるNooelecLaNA超広帯域増幅器に給電するフィルター。60フィートのLMR400同軸。パワーインジェクター、別のバンドパスフィルター、LaNA増幅器、およびRTL-SDR受信機に給電する前のDCブロック。」

Hansisはまた、UAT 978データを受信するための外部アンテナ、20フィートのLMR400同軸ケーブルを備えた7dBiゲインのUAT 978アンテナ、およびRTL-SDR受信機用のLaNA増幅器とDCブロック電力と組み合わせた978MHzバンドパスフィルターを利用します。

カリフォルニア州トレーシーにあるADS-Bステーションは、航続距離が304海里で、米国で43位、世界で300位にランクされています。

EXTRPI021494カリフォルニア州トレーシーのADS-Bステーション

上の画像：EXTRPI021494ADS-Bステーション

インストールサイト-

イーストビュー-写真提供：Andy Hansis

ウェストビュー-写真提供：Andy Hansis

サウスビュー-写真提供：Andy Hansis

ノースビュー-写真提供：Andy Hansis

AndyのADS-Bアンテナは、貫通を必要としない自家製の磁気マウントを使用して、2階建ての家の煙突の上部に約35フィートAGLで取り付けられています。彼によると、978 UATアンテナに関しては、進行中の作業であり、高さ約10フィートの一時的なマスト上にありますが、それでも約100マイルまでうまく受信できます。

ADS-Bアンテナと1090ADSBバンドパスフィルターおよびNooelecLaNA広帯域増幅器を備えたエンクロージャー

これは、アンディが1月にアンテナシステムの構築と最適化を開始してからの受信機のパフォーマンスの進行状況を示すグラフです。彼がアンテナの高さ/位置を10フィートから20フィート、35フィートに変更し、フィルターと増幅器を追加すると、統計のジャンプがわかります。また、RTL-SDRまたは同様のSDRレシーバーを使用している場合は、ゲイン設定に注意してください。

上の画像-アンディのADS-Bステーションからのパフォーマンスグラフ

ハンシスは南、東、西の山々に囲まれているため、常にアンテナの構成と高さを調整して最高のパフォーマンスを実現しています。過去6か月の間に、彼のADS-Bステーションは、最大330 + NMの範囲のAirNavに対して1日あたりさらに320万のADS-Bメッセージを受信しています。」

パフォーマンスを向上させるためのヒントのいくつか-

高品質のゲインアンテナを屋外の周囲の障害物の上に、できるだけ高く取り付けると、無線の範囲を広げるのに違いが生じます。 10フィートと30フィートの高さの違いは本当にあなたを驚かせるでしょう。高さはまた、建物およびWiFiやBluetooth送信機などの隣接する建物内の干渉源からの距離を増やし、垂直方向の分離を追加します。垂直分離は、干渉源をアンテナのできるだけ真下に配置することで分離を提供し、アンテナの真上と真下の電磁エネルギーを給電線から受信機までの電気エネルギーに変換するアンテナの能力が低いことを利用します。高品質の低損失フィードラインを使用して、アンテナと受信機の間の長時間の実行での信号損失を減らします。

RFノイズ-

バンドパスフィルターを使用して、オフ周波数のRFノイズを低減します。セルラー送信機や日常の家電製品によって引き起こされるオフ周波数RF干渉は、受信機の自動利得制御を開始して、特に広帯域SDR受信機で、目的の周波数に正しくない場合でも強い信号を低減することにより、受信機の感度を低下させる可能性があります。

アンプでは、目的の信号だけでなく、ノイズフロアも増幅していることを忘れないでください。ある程度のゲインは良好ですが、ある時点で、ノイズフロアが増加すると、そのノイズから弱い信号を受信する能力が低下します。大勢の人で補聴器を装着し、100フィート離れた場所でその人の声が聞こえることを期待していると考えてください。あなたが彼らの声を増幅している間、群衆の轟音も同時に増幅されるので、ある時点でその1つの声を聞くのに実際には役立ちません。

バンドパスフィルター-

それでも、彼のADS-Bセットアップについて、彼は次のように述べています。アンプをアンテナのすぐ近くに配置するということは、フィードラインが失われる前に最高の信号品質で動作し、その損失を克服して弱い信号を受信機に提示するのに役立つことを意味します。」さらに、シールドされた同軸パワーインジェクターと高品質の低ノイズDC電源を使用してアンプに電力を供給し、これらのポイントでの無線周波数干渉の発生を減らします。それらをシールドするための金属ケースがないこれらの低コストのパワーインジェクターは、アンテナシステムからパフォーマンスのすべてのビットを押し出そうとしているときに役立ちません。

AndyとAirNavRadarBoxとの最初の接触-

Andyは、ADS-Bでの既存の経験を通じてAirNav RadarBoxを発見しました。「RaspberryPiとRTL-SDRレシーバードングルを使用して独自のレシーバーを構築し、それらを使用する代わりにセットアップを最適化することにしました。 RadarBox。」

ハンシスは次のように述べています。「私は自分の周りの航空機を見て、自分の周りで起こっていることを状況認識するのが大好きです。自分のレシーバーを作ることも素晴らしい趣味の経験であり、ラズベリーパイについて多くのことを学びました。処理する。"

カリフォルニア州トレーシー

トレーシーは、米国カリフォルニア州サンホアキン郡で2番目に人口の多い都市です。 2010年の国勢調査では、人口は82,922人でした。グレーターベイエリアに位置するトレーシーは、肥沃な農地と（トレーシーの西の丘の地域のために）肥沃な農地の両方に近く、地中海性気候です。

カリフォルニア州トレーシー市-写真：ダウンタウントレーシー

AirNavRadarBoxグローバルカバレッジマップ

現在、世界172か国以上に23,288を超える受信機のグローバルADS-Bネットワークがあります。 7日間で、799の新しいADS-B受信機が世界中に追加されました。並外れた数！これは、サービスの品質と安全性に常に投資するという私たちの努力を示しています。

毎月29.1億Tバイトの帯域幅使用量を含め、サーバーで毎日30億を超えるADS-Bメッセージを受信しています。

上の画像：AirNavRadarBoxグローバルカバレッジデータ

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