2023 年 11 月の注目の ADS-B フィーダー: Alan Johnson (EXTRPI546513)

アラン・ジョンソン、RadarBox ADS-B、ソーンランズ、オーストラリア

今月の注目の ADS-B フィーダーは、テクノロジー分野での仕事を超えて航空に対する情熱を持つ、オーストラリアに拠点を置く IT プロフェッショナル、アラン ジョンソンです。アランは電子工学の経歴を持ちながら、27 年前に IT の道を選択し、銀行の IT 運用を監督してきました。しかし、彼の心は空にあり、それは趣味でセスナ 172 の操縦を楽しんだ南アフリカで取得した自家用操縦士のライセンスからもわかります。自由時間には、アランは、特に RadarBox ADS-B コミュニティでテクノロジーをいじることによって、その技術的能力と航空への愛情を組み合わせています。

ソーンランズ、オーストラリア

ソーンランズは、オーストラリアのクイーンズランド州レッドランドにある海岸沿いの住宅地です。 2021年の国勢調査では、ソーンランズの人口は19,263人でした。

Kgbo、CC BY-SA 4.0 、ウィキメディア コモンズ経由

ADS-Bのセットアップ

アランの ADS-B への旅は、テスト用に変更した SDR アンテナを使用した簡単なセットアップから始まりました。約 40 海里という当初の航続距離に満足できず、彼は研究と実験を徹底的に進めました。これにより、彼は費用対効果の高いコリニア アンテナを構築し、受信可能範囲を大幅に向上させることができました。アラン氏は、1.09GHz に調整されたダイポールを実験したり、安価な ADS-B LNA を追加したりしながら、より良いパフォーマンスを追求し続けました。

アランの設定

セットアップの機能を最大限に活用することを追求するため、アランはハイエンド LNA に投資し、航続距離が大幅に向上しました。

EXTRPI546513 ADS-B ステーション ページ

そこに留まらず、彼は Radarbox ADSB アンテナを取得することで ADS-B ゲームを向上させ、ブリスベン空港の地上の航空機を自宅から拾い上げるという素晴らしい結果を達成しました。

アランのおすすめ

アラン氏は、高品質の ADS-B LNA とアンテナを使用することの重要性を強調し、最適な結果を得るために、屋外のできるだけ高い位置に取り付けるよう愛好家仲間にアドバイスしています。

ポールには 3 つのアンテナがあります。左側が自家製の AIS 調整ダイポール、中央が Radarbox ADSB アンテナ、右側が自家製の ADSB 調整ダイポールです。背景にある 1 本のアンテナは、自作の ADSB コリニア アンテナです。

Alan の ADS-B および AIS アンテナ

Alan の ADS-B および AIS アンテナ

伸縮アンテナを使用した最初のテストから現在のセットアップに至るまで、最大航続距離が 40nm から 290nm に増加し、ピーク時のブリスベン周辺で追跡される航空機の数が 20 機から約 70 機に増加したことを確認しました。

レーダーボックスの発見

アランは以前から RadarBox のことは知っていましたが、x86 バイナリが不足していたため、これが彼のリストで共有する最後のサービスになりました。彼は、ARM アーキテクチャ システムを再構築した後、RadarBox を好みのプラットフォームとして見つけ、RadarBox との共有を開始しました。

RadarBox Feeder であることの利点

アラン氏によると、RadarBox のユーザー インターフェイスとエクスペリエンスは他の ADS-B サービスよりも洗練されており、お気に入りのサイトになっています。 RadarBox への移行は、x86 アーキテクチャから ARM アーキテクチャに移行する動機にもなりました。

レーダーボックスストア

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