ルフトハンザグループが7機のボーイング777X貨物機を注文

写真提供：ルフトハンザカーゴ経由のボーイング

5月9日、ボーイングとルフタンサグループは共同で、ボーイング777-8F（貨物機）7機とボーイング777F航空機2機、ボーイング787-9ドリームライナー7機を含む17機の旅客機と貨物機の新規発注を発表しました。 787-9のニューディールにより、ドリームライナーファミリーのグループの注文総数は32になります。

ボーイングの旅客機の納入は、2023年に納入される予定のボーイング777Xの遅延を補い、2025年まで遅延します。それでも、ルフサンサは2025年から2027年の間にボーイング777Xを受け取る予定であり、ボーイング787-9ドリームライナーの注文は2023年と2024年。

「ルフトハンザグループの長距離航空機の継続的な近代化は、当社の最優先事項の1つです。したがって、最新世代のボーイング航空機にさらに投資できることを非常に嬉しく思います。この購入により、既存の注文が補完され、運用コストがさらに削減され、強化されます。ルフトハンザAGの執行委員会のメンバーであるDr.DetlefKayserは、次のように述べています。

AirNavRadarBoxが提供するルフトハンザ艦隊利用統計

「ルフトハンザは、最新の貨物機を選択したことで、ボーイングの航空機プログラムで最初の長い歴史を続け、777-8貨物機の最初のヨーロッパの顧客になりました」とボーイングのコマーシャルセールスおよびマーケティング担当シニアバイスプレジデントであるIhssaneMounirは述べています。 「777および787艦隊への投資により、ルフトハンザグループは、業界で最も先進的で燃料効率の高い双発機を運用します。これらの各航空機は、騒音フットプリントを備えた以前のモデルと比較して、排出量を15〜25％削減します。前任者よりも最大50％小さく、ルフトハンザグループの持続可能性の目標を前進させるのに役立ちます。」

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