毎週のまとめ：米国の航空会社の現金期限が迫っている

9月30日の締め切り日が政府援助パッケージに迫る中、米国の航空業界は厄介な現実に直面する準備をしています。確かに、業界アナリストのロバート・マンは、来たるべき状況を「テルマとルイーズ」の瞬間として説明し、航空業界は類似の崖の端から落ちようとしていると主張しました。

ケア法

米国の乗客数は70％も落ち込んでおり、一部の航空会社の収益は、ビジネスの喪失とマイレージサービスの旅行者のために85％も減少しています。明らかに、企業が米国政府のコロナウイルス刺激パッケージであるケア法から受け取った2つの資金源がなければ、航空業界は基本的に完全に崩壊していたでしょう。

給与を賄うために250億ドルが提供され、一般的な費用を賄うためにさらに250億ドルが提供されました。これらの数字の一部は助成金で構成されていましたが、全体の500億ドルの手数料の一部は、返済が必要なローンでした。その結果、航空会社はローンの見返りに米国政府にいくらかの株式を手渡さなければならないでしょう。

すべての航空会社が利用規約に同意しているわけではなく、デルタ航空、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空は、ローンスキームを利用するかどうかを引き続き検討しています。しかし、アメリカ、ハワイアン航空、スピリット航空などは、航空業界で最大のプレーヤーや最も有名な名前の一部が目的を達成しようとしているため、すでに現金を受け入れています。

大幅な収益の低下

アメリカと南西部の両方で収益が80％以上減少し、前者は事実上一晩で14億ドル以上の収益を失っています。サウスウエスト航空の売上高は10億ドルを超えて落ち込みましたが、昨年の同時期から83％の落ち込みがありました。

（上：南西のフライトデータ）

一方、デルタは2,000人近くのパイロットを解雇する予定であり、アメリカン航空はスタッフを19,000人の労働者で削減する予定です。また、ユナイテッドは、十分な数の従業員がバイアウトパッケージを受け入れたくない場合、36,000人の労働者またはスタッフの40％近くを解雇する計画をすでに発表しています。

「3月以降の旅行には助成金が支給されており、そこで行われている活動は70％減少し、運賃は以前より30％低くなっています。企業が渡航禁止令の下にあると彼らに言ったので、そこにビジネス旅行者はいない、そしてあなたがそうしたらオフィスに戻ってこない」と前述のマンはコメントした。

コビッド危機により海外旅行は完全に破壊され、一部のオペレーターは乗客数が98％減少したと報告しています。冷静な数字は、米国中の航空会社がその財政状態に関して厄介な苦境に直面していることを意味します。

決定時間

アナリストは、米国の航空業界には2つの基本的な選択肢があると考えています。 「業界は10月に崖を越え、ワクチンが広く投与されて出張が戻ってくるまで立ち泳ぎを試みるか、ワクチンが現実になるまで政府が業界に助成金を支給することを決定します」とMann氏は述べています。

おそらく3番目の可能性は、これら2つのアイデアの組み合わせによって構築された戦略でしょう。合意されたものが何であれ、それが航空会社、航空機メーカー、および政府の財源にとって非常に困難になることは間違いありません。そして、この課題のレベルは、最近数週間で連邦政府によって認められており、サポートが解除された月末に撤回されるように設定されたルートを維持する航空会社の義務があります。

（上：デルタなどの航空会社は、清潔さを植え付けるために多大な努力を払ってきました。写真： ウィキメディア経由のMx。Granger ）

政府のさらなる支援なしに、航空業界が容認できる方法に近づいて機能することはまったく考えられないようです。 Cares Act IIが提供する強化がなければ、差し迫った崩壊は避けられないように思われます。何十億ものさらなる財政支援がなければ、航空インフラの崩壊はほぼ避けられないように思われます。

近代化が来る

しかし、マンはまた、航空会社に疑う余地のないお金のホースが向けられることはなく、このパンデミックの終わりに私たちが目撃する航空業界は、よりスリムで、卑劣で、完全に近代化されているかもしれないと信じています。

「現金が190億ドルの南西部にいる場合、3年間は1日2,000万ドルを燃やし続けることができます。しかし、その能力のない競合他社はどうなりますか？ 1年経ってもまだこれについて話しているとしたらどうでしょうか。ある種の業界再編が見られ、業界がすでにどれほど集中しているかを考えると、それがどのように進化するかは問題になるでしょう」とマンは主張しました。

多くの業界専門家は、この危機を乗り切る航空会社は、顧客と環境を最大限の注意と敬意を持って扱う航空会社になると信じています。したがって、おそらく、このほぼ完全にネガティブなシナリオからいくつかのポジティブなものが生まれる可能性があります。