| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 2 6月 | Sarasota/Bradenton, FL (SRQ/KSRQ) | 19:21 EDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 21:15 EDT | A320 (N661AW) | Estimated | 01h54m | |||
| 2024 1 6月 | Sarasota/Bradenton, FL (SRQ/KSRQ) | 19:21 EDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 21:15 EDT | A320 (N659AW) | Estimated | 01h54m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 31 5月 | Sarasota/Bradenton, FL (SRQ/KSRQ) | 19:21 EDT | 19:20 EDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 21:15 EDT | A320 (N125UW) | Landed 21:08 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h17m | ||
| 2024 30 5月 | Sarasota/Bradenton, FL (SRQ/KSRQ) | 19:21 EDT | 19:11 EDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 21:15 EDT | A320 (N663AW) | Landed 21:06 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h23m | ||
| 2024 29 5月 | Sarasota/Bradenton, FL (SRQ/KSRQ) | 19:21 EDT | 19:17 EDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 21:15 EDT | A319 (N749US) | Landed 20:53 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h12m | ||
| 2024 28 5月 | Sarasota/Bradenton, FL (SRQ/KSRQ) | 19:21 EDT | 19:29 EDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 21:15 EDT | A320 (N122US) | Landed 21:09 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h17m | ||
| 2024 27 5月 | Sarasota/Bradenton, FL (SRQ/KSRQ) | 19:21 EDT | 19:44 EDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 21:15 EDT | A321 (N163AA) | Landed 21:30 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h23m | ||
| 2024 26 5月 | Sarasota/Bradenton, FL (SRQ/KSRQ) | 19:21 EDT | 19:16 EDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 21:15 EDT | A320 (N652AW) | Landed 21:28 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h25m | ||
| 2024 25 5月 | Sarasota/Bradenton, FL (SRQ/KSRQ) | 19:21 EDT | 19:10 EDT | Charlotte, NC (CLT/KCLT) | 21:15 EDT | A320 (N657AW) | Landed 21:00 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h23m | ||
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