| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 21 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A20N | Scheduled | 04h00m | |||
| 2024 20 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A20N | Scheduled | 04h00m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 19 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | 17:57 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A320 (9M-AQQ) | Landed 21:23 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h26m | ||
| 2024 18 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | 17:25 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A20N (9M-RAO) | Landed 20:53 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h27m | ||
| 2024 17 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | 18:22 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A20N (9M-RAO) | Landed 21:57 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h35m | ||
| 2024 16 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | 17:08 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A20N (9M-AGO) | Landed 20:46 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h38m | ||
| 2024 15 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | 18:05 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A320 (9M-RAC) | Landed 21:33 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h27m | ||
| 2024 14 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | 17:41 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A320 (9M-AGG) | Landed 21:08 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h27m | ||
| 2024 13 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | 17:09 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A20N (9M-RAK) | Landed 20:40 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h31m | ||
| 2024 8 5月 | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 17:00 MYT | 17:07 MYT | Macau (MFM/VMMC) | 21:00 CST | A320 (9M-RAB) | Landed 20:30 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h23m | ||
AK186のフライト履歴は、基本登録の下で7日以上利用できます。 詳細はこちら
より多くの空港データを購入できます。オンデマンドAPIを確認してください。
あなたはレーダーボックスのウェブサイトにアクセスすることを許可されました。当社のサービスを継続して使用することにより、当社のプライバシーポリシーに同意したことになります。
隠す
Facebook
X
9M-RAB