| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 1 5月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 21:30 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 22:50 MDT | B38M | Scheduled | 02h20m | |||
| 2024 30 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 21:30 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 22:50 MDT | B38M (N8746Q) | Scheduled | 02h20m | |||
| 2024 29 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 21:40 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 23:00 MDT | B38M (N8710M) | Estimated | 02h20m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 28 4月 | Orlando, FL (MCO/KMCO) | 09:10 EDT | 09:09 EDT | San Juan (SJU/TJSJ) | 12:00 AST | B738 (N8559Q) | Landed 11:49 AST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h17m | ||
| 2024 27 4月 | Orlando, FL (MCO/KMCO) | 09:00 EDT | 08:56 EDT | San Juan (SJU/TJSJ) | 11:50 AST | B38M (N8856S) | Landed 11:32 AST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h21m | ||
| 2024 26 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 21:40 CDT | 21:45 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 23:00 MDT | B38M (N1806U) | Landed 23:00 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h55m | ||
| 2024 25 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 21:40 CDT | 21:46 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 23:00 MDT | B38M (N8797Q) | Landed 23:04 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h56m | ||
| 2024 24 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 21:30 CDT | 21:27 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 22:50 MDT | B38M (N8779Q) | Landed 22:47 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h02m | ||
| 2024 23 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 21:30 CDT | 21:28 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 22:50 MDT | B38M (N8708Q) | Landed 22:52 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h02m | ||
| 2024 22 4月 | St Louis, MO (STL/KSTL) | 21:40 CDT | 21:53 CDT | Denver, CO (DEN/KDEN) | 23:00 MDT | B38M (N8726H) | Landed 23:09 MDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h59m | ||
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