| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 25 5月 | Newark, NJ (EWR/KEWR) | 21:15 EDT | Memphis, TN (MEM/KMEM) | 23:03 CDT | B737 | Scheduled | 02h48m | |||
| 2024 24 5月 | Newark, NJ (EWR/KEWR) | 21:15 EDT | Memphis, TN (MEM/KMEM) | 23:03 CDT | B737 (N15712) | Estimated | 02h48m | |||
| 2024 23 5月 | Newark, NJ (EWR/KEWR) | 21:15 EDT | Memphis, TN (MEM/KMEM) | 23:03 CDT | B737 (N25705) | Estimated | 02h48m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 22 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 21:30 CDT | 21:27 CDT | Minneapolis, MN (MSP/KMSP) | 23:00 CDT | B739 (N68807) | Landed 22:52 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h57m | ||
| 2024 21 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 21:35 CDT | 21:32 CDT | Minneapolis, MN (MSP/KMSP) | 23:05 CDT | B39M (N17564) | Landed 23:54 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h12m | ||
| 2024 20 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 21:35 CDT | 23:02 CDT | Minneapolis, MN (MSP/KMSP) | 23:05 CDT | B739 (N68836) | Landed 00:17 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h48m | ||
| 2024 19 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 21:35 CDT | 22:04 CDT | Minneapolis, MN (MSP/KMSP) | 23:05 CDT | B39M (N27568) | Landed 23:27 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h56m | ||
| 2024 18 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 21:30 CDT | 21:40 CDT | Minneapolis, MN (MSP/KMSP) | 23:00 CDT | A320 (N427UA) | Landed 23:06 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h57m | ||
| 2024 17 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 21:35 CDT | 21:49 CDT | Minneapolis, MN (MSP/KMSP) | 23:05 CDT | B739 (N39416) | Landed 23:19 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h00m | ||
| 2024 16 5月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 21:35 CDT | 21:34 CDT | Minneapolis, MN (MSP/KMSP) | 23:05 CDT | B739 (N37464) | Landed 22:50 CDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h56m | ||
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