| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 2 5月 | Valparaiso, FL (VPS/KVPS) | 07:00 CDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 09:19 CDT | A319 (N773XF) | Estimated | 02h19m | |||
| 2024 1 5月 | Valparaiso, FL (VPS/KVPS) | 07:00 CDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 09:19 CDT | A319 (N705UW) | Estimated | 02h19m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 30 4月 | Valparaiso, FL (VPS/KVPS) | 07:00 CDT | 06:56 CDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 09:19 CDT | A319 (N750UW) | Landed 09:21 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h52m | ||
| 2024 29 4月 | Valparaiso, FL (VPS/KVPS) | 07:00 CDT | 06:56 CDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 09:19 CDT | A319 (N813AW) | Landed 09:20 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h00m | ||
| 2024 28 4月 | Valparaiso, FL (VPS/KVPS) | 07:00 CDT | 07:01 CDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) Diverted to Corpus Christi, TX (KCRP) | A320 (N658AW) | Landed 09:31 CDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h18m | |||
| 2024 27 4月 | Valparaiso, FL (VPS/KVPS) | 07:00 CDT | 06:53 CDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 09:19 CDT | A319 (N765US) | Landed 09:10 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h45m | ||
| 2024 26 4月 | Valparaiso, FL (VPS/KVPS) | 07:00 CDT | 07:47 CDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 09:19 CDT | A319 (N712US) | Landed 09:59 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h44m | ||
| 2024 25 4月 | Valparaiso, FL (VPS/KVPS) | 07:00 CDT | 06:53 CDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 09:19 CDT | A319 (N750UW) | Landed 09:18 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h49m | ||
| 2024 24 4月 | Valparaiso, FL (VPS/KVPS) | 07:00 CDT | 06:57 CDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 09:19 CDT | A319 (N813AW) | Landed 09:18 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h59m | ||
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