MK229
MAU229
1Y 前に予定済み
金曜日, 5月 27 2022
15:00 RET
遅れ
予定 15:00
金曜日, 5月 27 2022
15:45 MUT
予定 15:45
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Xフライト情報
航空機情報
UTC 19:25
| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 2 5月 | St Denis (RUN/FMEE) | 14:55 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 15:45 MUT | AT72 | Scheduled | 00h50m | |||
| 2024 1 5月 | St Denis (RUN/FMEE) | 14:55 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 15:45 MUT | AT72 | Scheduled | 00h50m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 30 4月 | St Denis (RUN/FMEE) | 14:55 RET | 14:58 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 15:45 MUT | AT75 (3B-NBN) | Landed 15:40 MUT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h50m | ||
| 2024 29 4月 | St Denis (RUN/FMEE) | 14:55 RET | 14:51 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 15:45 MUT | AT75 (3B-NBO) | Landed 15:42 MUT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h51m | ||
| 2024 28 4月 | St Denis (RUN/FMEE) | 14:55 RET | 16:07 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 15:45 MUT | AT76 (3B-NCP) | Landed 16:55 MUT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h48m | ||
| 2024 27 4月 | St Denis (RUN/FMEE) | 15:25 RET | 15:28 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 16:15 MUT | A332 (3B-NCL) | Landed 16:18 MUT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h50m | ||
| 2024 26 4月 | St Denis (RUN/FMEE) | 14:55 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 15:45 MUT | AT76 (3B-NCP) | Landed 15:37 MUT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h50m | |||
| 2024 25 4月 | St Denis (RUN/FMEE) | 14:55 RET | 15:12 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 15:45 MUT | AT75 (3B-NBO) | Landed 16:04 MUT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h52m | ||
| 2024 24 4月 | St Denis (RUN/FMEE) | 14:55 RET | 14:46 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 15:45 MUT | AT75 (3B-NBO) | Landed 15:34 MUT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h48m | ||
| 2022 27 5月 | St Denis (RUN/FMEE) | 15:00 RET | Port Louis (MRU/FIMP) | 15:45 MUT | AT72 | Scheduled | 00h45m | |||
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