F-HMRB
CMA613
1Y 前に着陸済み
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航空機情報
航空機モデル
登録
Mode-s
シリアル番号
67460/1711
最後のアクティビティ
23 時間前
最後の既知の場所
Paris, France
F-HMRB
UTC 02:05
F-HMRB
| 日付 | フライト | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 22 5月 | Baku (GYD/UBBB) | 02:17 AZT | Paris (CDG/LFPG) | Landed 05:10 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 04h52m | |||||
| 2024 21 5月 | Hong Kong (HKG/VHHH) | 18:09 HKT | Baku (GYD/UBBB) | Landed 23:08 AZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 08h58m | |||||
| 2024 20 5月 | Paris (CDG/LFPG) | 20:36 CEST | Hong Kong (HKG/VHHH) | Landed 14:39 HKT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 12h02m | |||||
| 2024 20 5月 | Baku (GYD/UBBB) | 13:32 AZT | Paris (CDG/LFPG) | Landed 16:47 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 05h15m | |||||
| 2024 20 5月 | Shanghai (PVG/ZSPD) | 06:07 CST | Baku (GYD/UBBB) | Landed 10:41 AZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 08h33m | |||||
| 2024 19 5月 | Paris (CDG/LFPG) | 08:59 CEST | Shanghai (PVG/ZSPD) | Landed 02:49 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 11h50m | |||||
| 2024 19 5月 | Baku (GYD/UBBB) | 02:23 AZT | Paris (CDG/LFPG) | Landed 05:40 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 05h16m | |||||
| 2024 18 5月 | Hong Kong (HKG/VHHH) | 18:15 HKT | Baku (GYD/UBBB) | Landed 22:50 AZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 08h34m | |||||
| 2024 17 5月 | Paris (CDG/LFPG) | 20:48 CEST | Hong Kong (HKG/VHHH) | Landed 14:49 HKT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 12h00m | |||||
| 2024 17 5月 | Baku (GYD/UBBB) | 14:12 AZT | Paris (CDG/LFPG) | Landed 17:29 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 05h17m | |||||
| 2024 17 5月 | Shanghai (PVG/ZSPD) | Baku (GYD/UBBB) | Landed 10:56 AZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | |||||||
| 2024 16 5月 | Paris (CDG/LFPG) | 08:53 CEST | Shanghai (PVG/ZSPD) | Landed 02:39 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 11h45m | |||||
| 2022 30 11月 | First seen near Turpan, China | Paris (CDG/LFPG) | Landed 22:41 CET Landing time derived from ADS-B/Radar data |
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