N450PA
5Y8706 / GTI8706
ステータス 該当なし
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フライト情報
航空機情報
航空機モデル
登録
Mode-s
シリアル番号
30808/1257
N450PA
UTC 14:00
N450PA
| 日付 | フライト | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 5 5月 | Anchorage, AK (ANC/PANC) | Chicago, IL (ORD/KORD) | Status N/A | |||||||
| 2024 5 5月 | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 01:30 CDT | 03:00 CDT | Seoul (ICN/RKSI) | Landed 06:35 KST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 13h34m | ||||
| 2024 4 5月 | Anchorage, AK (ANC/PANC) | 14:25 AKDT | 14:30 AKDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | Landed 23:12 CDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 05h42m | ||||
| 2024 4 5月 | Xiamen (XMN/ZSAM) | 20:10 CST | Anchorage, AK (ANC/PANC) | Landed 13:12 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 09h02m | |||||
| 2024 3 5月 | Anchorage, AK (ANC/PANC) | 10:20 AKDT | 10:23 AKDT | Seoul (ICN/RKSI) | Landed 11:32 KST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 08h09m | ||||
| 2024 3 5月 | New York, NY (JFK/KJFK) | 05:05 EDT | 05:35 EDT | Seoul (ICN/RKSI) Diverted to Anchorage, AK (PANC) | Landed 01:11 KST Landing time derived from ADS-B/Radar data | |||||
| 2024 2 5月 | Anchorage, AK (ANC/PANC) | 15:55 AKDT | 16:04 AKDT | New York, NY (JFK/KJFK) | 02:45 EDT | Landed 02:34 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 06h30m | |||
| 2024 2 5月 | Xiamen (XMN/ZSAM) | 21:00 CST | 21:00 CST | Anchorage, AK (ANC/PANC) | 14:10 AKDT | Landed 13:40 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 08h40m | |||
| 2024 30 4月 | Chicago, IL (ORD/KORD) | 13:00 CDT | 13:51 CDT | Anchorage, AK (ANC/PANC) Diverted to Seoul (RKSI) | Landed 00:44 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 13h52m | ||||
| 2024 30 4月 | Anchorage, AK (ANC/PANC) | 00:15 AKDT | 01:10 AKDT | Chicago, IL (ORD/KORD) | 09:20 CDT | Landed 09:42 CDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 05h32m | |||
| 2024 30 4月 | Chongqing (CKG/ZUCK) | 05:00 CST | 05:33 CST | Anchorage, AK (ANC/PANC) | 23:05 AKDT | Landed 23:02 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 09h28m |
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