| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 10 5月 | Chattanooga, TN (CHA/KCHA) | 06:02 EDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 07:17 CDT | E75L (N212NN) | Estimated | 02h15m | |||
現在の | ||||||||||
| 2024 9 5月 | Chattanooga, TN (CHA/KCHA) | 06:02 EDT | 05:53 EDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 07:17 CDT | E75L (N263NN) | Est. Arrival 07:52 CDT | 02h15m | ||
過去 | ||||||||||
| 2024 8 5月 | Chattanooga, TN (CHA/KCHA) | 06:02 EDT | 05:50 EDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 07:17 CDT | E75L (N209NN) | Landed 07:29 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h05m | ||
| 2024 7 5月 | Chattanooga, TN (CHA/KCHA) | 06:02 EDT | 05:57 EDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 07:17 CDT | E75L (N274NN) | Landed 07:26 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h04m | ||
| 2024 6 5月 | Chattanooga, TN (CHA/KCHA) | 06:02 EDT | 05:58 EDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 07:17 CDT | E75L (N229NN) | Landed 07:37 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h04m | ||
| 2024 5 5月 | Chattanooga, TN (CHA/KCHA) | 06:02 EDT | 05:54 EDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 07:29 CDT | E75L (N257NN) | Landed 07:14 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h44m | ||
| 2024 4 5月 | Chattanooga, TN (CHA/KCHA) | 06:02 EDT | 05:55 EDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 07:29 CDT | E75L (N303DD) | Landed 07:06 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h41m | ||
| 2024 3 5月 | Chattanooga, TN (CHA/KCHA) | 06:02 EDT | 06:02 EDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 07:29 CDT | E75L (N272NN) | Landed 07:56 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h27m | ||
AA3512のフライト履歴は、基本登録の下で7日以上利用できます。 詳細はこちら
より多くの空港データを購入できます。オンデマンドAPIを確認してください。
あなたはレーダーボックスのウェブサイトにアクセスすることを許可されました。当社のサービスを継続して使用することにより、当社のプライバシーポリシーに同意したことになります。
隠す
Facebook
X
N263NN