| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 3 5月 | Richmond, VA (RIC/KRIC) | 05:54 EDT | Norfolk, VA (ORF/KORF) | 06:22 EDT | B752 | Estimated | 00h19m | |||
| 2024 3 5月 | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 03:32 EDT | Richmond, VA (RIC/KRIC) | 04:18 EDT | B752 | Estimated | 00h32m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 2 5月 | Richmond, VA (RIC/KRIC) | 05:54 EDT | 06:23 EDT | Norfolk, VA (ORF/KORF) | B752 (N404UP) | Landed 06:45 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h21m | |||
| 2024 2 5月 | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 03:32 EDT | 03:26 EDT | Richmond, VA (RIC/KRIC) | B752 (N404UP) | Landed 03:58 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h32m | |||
| 2024 1 5月 | Richmond, VA (RIC/KRIC) | 05:54 EDT | 06:24 EDT | Norfolk, VA (ORF/KORF) | B752 (N442UP) | Landed 06:42 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h18m | |||
| 2024 1 5月 | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 03:32 EDT | 03:28 EDT | Richmond, VA (RIC/KRIC) | B752 (N442UP) | Landed 04:04 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h35m | |||
| 2024 30 4月 | Richmond, VA (RIC/KRIC) | 05:54 EDT | 06:37 EDT | Norfolk, VA (ORF/KORF) | B752 (N420UP) | Landed 06:55 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h17m | |||
| 2024 30 4月 | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 03:32 EDT | 03:38 EDT | Richmond, VA (RIC/KRIC) | B752 (N420UP) | Landed 04:13 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h35m | |||
| 2024 26 4月 | Richmond, VA (RIC/KRIC) | 05:54 EDT | 06:28 EDT | Norfolk, VA (ORF/KORF) | B752 (N433UP) | Landed 06:49 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h20m | |||
| 2024 26 4月 | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 03:32 EDT | 03:30 EDT | Richmond, VA (RIC/KRIC) | B752 (N433UP) | Landed 04:06 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h35m | |||
| 2020 1 10月 | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 03:32 EDT | 03:40 EDT | Richmond, VA (RIC/KRIC) | 04:18 EDT | B752 (N472UP) | Landed 04:16 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h35m | ||
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N472UP