| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 5 6月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A320 | Scheduled | 03h05m | |||
| 2024 4 6月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A320 | Estimated | 03h05m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:40 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:12 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h32m | ||
| 2024 2 6月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:38 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:18 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h40m | ||
| 2024 1 6月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:34 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:07 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h32m | ||
| 2024 31 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:37 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:10 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h33m | ||
| 2024 30 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:33 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:08 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h34m | ||
| 2024 29 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:52 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:28 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h36m | ||
| 2024 28 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:50 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-326Q) | Landed 12:21 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h30m | ||
| 2024 13 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 10:30 CST | 10:36 CST | Bangkok (DMK/VTBD) | 12:35 ICT | A21N (B-324Y) | Landed 12:12 ICT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h35m | ||
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