| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 26 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A320 | Scheduled | 02h30m | |||
| 2024 25 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A320 | Estimated | 02h30m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 24 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | 20:29 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A21N (B-322P) | Landed 22:27 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h57m | ||
| 2024 23 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | 20:25 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A21N (B-323N) | Landed 22:34 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h09m | ||
| 2024 22 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | 18:02 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A21N (B-322P) | Landed 20:02 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h00m | ||
| 2024 21 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | 18:59 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A21N (B-32E2) | Landed 20:55 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h56m | ||
| 2024 20 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | 18:35 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A21N (B-321F) | Landed 20:38 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h03m | ||
| 2024 19 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | 17:51 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A21N (B-32E9) | Landed 19:55 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h03m | ||
| 2024 18 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | 18:37 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A21N (B-30FZ) | Landed 20:33 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h56m | ||
| 2024 10 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 16:40 CST | 19:41 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:10 CST | A21N (B-30FZ) | Landed 21:51 CST Landing time derived from company/airport information | 02h10m | ||
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