| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 9 5月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 07:24 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 10:25 CDT | A321 | Scheduled | 02h01m | |||
| 2024 8 5月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 07:24 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 10:25 CDT | A321 (N150NN) | Estimated | 02h01m | |||
| 2024 7 5月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 07:24 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 10:25 CDT | A321 (N147AA) | Estimated | 02h01m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 6 5月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 07:24 MDT | 07:22 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 10:25 CDT | A321 (N900UW) | Landed 10:19 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h31m | ||
| 2024 5 5月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 07:20 MDT | 07:17 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 10:19 CDT | A321 (N910AU) | Landed 10:19 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h35m | ||
| 2024 4 5月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 07:20 MDT | 07:18 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 10:19 CDT | A321 (N146AA) | Landed 10:10 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h25m | ||
| 2024 3 5月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 07:20 MDT | 07:16 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 10:19 CDT | A321 (N524UW) | Landed 10:24 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h25m | ||
| 2024 1 5月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 07:20 MDT | 07:12 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 10:19 CDT | A321 (N572UW) | Landed 10:00 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h24m | ||
| 2024 30 4月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 07:20 MDT | 07:12 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 10:19 CDT | A321 (N990AU) | Landed 10:06 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h27m | ||
| 2022 1 7月 | Denver, CO (DEN/KDEN) | 06:48 MDT | Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW) | 09:50 CDT | A321 (N556UW) | Estimated | 02h02m | |||
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