| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 10 5月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:20 CEST | Paris (CDG/LFPG) | 14:25 CEST | A321 | Scheduled | 02h05m | |||
| 2024 9 5月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:20 CEST | Paris (CDG/LFPG) | 14:25 CEST | A321 | Estimated | 02h05m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 8 5月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:20 CEST | 12:35 CEST | Paris (CDG/LFPG) | 14:25 CEST | A320 (F-GKXI) | Landed 14:21 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h35m | ||
| 2024 7 5月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:20 CEST | 12:37 CEST | Paris (CDG/LFPG) | 14:25 CEST | A321 (F-GTAS) | Landed 14:30 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h42m | ||
| 2024 6 5月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:20 CEST | 12:38 CEST | Paris (CDG/LFPG) | 14:25 CEST | BCS3 (F-HZUO) | Landed 14:18 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h33m | ||
| 2024 5 5月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:20 CEST | 12:58 CEST | Paris (CDG/LFPG) | 14:25 CEST | A321 (F-GTAT) | Landed 14:38 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h30m | ||
| 2024 4 5月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:20 CEST | 12:41 CEST | Paris (CDG/LFPG) | 14:25 CEST | A321 (F-GTAK) | Landed 14:13 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h24m | ||
| 2024 3 5月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:20 CEST | 12:41 CEST | Paris (CDG/LFPG) | 14:25 CEST | A320 (F-GKXJ) | Landed 14:23 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h31m | ||
| 2024 2 5月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:25 CEST | 12:39 CEST | Paris (CDG/LFPG) | 14:30 CEST | A320 (F-HEPG) | Landed 14:23 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h37m | ||
| 2023 1 2月 | Madrid (MAD/LEMD) | 12:25 CET | 12:36 CET | Paris (CDG/LFPG) | 14:35 CET | BCS3 (F-HZUI) | Landed 14:26 CET Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h40m | ||
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