| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 13 5月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A20N | Scheduled | 02h55m | |||
| 2024 12 5月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A20N | Scheduled | 02h55m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 11 5月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | 16:13 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A320 (9M-AHL) | Landed 19:40 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h26m | ||
| 2024 10 5月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | 17:07 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A320 (9M-AQG) | Landed 20:22 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h15m | ||
| 2024 9 5月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | 15:48 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A20N (9M-NEO) | Landed 19:11 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h22m | ||
| 2024 8 5月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | 16:42 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A320 (9M-AHL) | Landed 20:08 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h25m | ||
| 2024 7 5月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | 15:58 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A320 (9M-DAE) | Landed 19:25 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h27m | ||
| 2024 6 5月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | 16:19 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A320 (9M-RAV) | Landed | 02h55m | ||
| 2024 5 5月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | 15:50 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A20N (9M-NEO) | Landed 19:19 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h28m | ||
| 2022 3 12月 | Da Nang (DAD/VVDN) | 15:45 ICT | 15:41 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 19:40 MYT | A320 (9M-RAC) | Landed 19:39 MYT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h33m | ||
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