| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 2 6月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A20N | Scheduled | 02h55m | |||
| 2024 1 6月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A320 | Scheduled | 02h55m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 31 5月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | 18:07 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A20N (9M-AGI) | Landed 21:56 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h49m | ||
| 2024 30 5月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | 17:25 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A320 (9M-RAT) | Landed 20:55 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h29m | ||
| 2024 29 5月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | 17:39 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A320 (9M-AQD) | Landed 21:16 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h36m | ||
| 2024 28 5月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | 17:38 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A320 (9M-AQZ) | Landed 21:11 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h32m | ||
| 2024 27 5月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | 19:05 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A20N (9M-AGI) | Landed 22:43 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h38m | ||
| 2024 26 5月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | 17:26 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A20N (9M-AGO) | Landed | 02h55m | ||
| 2024 25 5月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | 17:41 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A320 (9M-AJZ) | Landed 21:05 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h24m | ||
| 2024 16 5月 | Chiang Mai (CNX/VTCC) | 17:20 ICT | 17:28 ICT | Kuala Lumpur (KUL/WMKK) | 21:15 MYT | A320 (9M-RAD) | Landed 20:58 MYT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h29m | ||
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