| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 11 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A320 | Scheduled | 02h55m | |||
| 2024 10 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A320 | Estimated | 02h55m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 9 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | 13:58 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A20N (N964AV) | Landed 15:47 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h22m | ||
| 2024 8 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | 14:05 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A320 (N939AV) | Landed 15:55 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h30m | ||
| 2024 7 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | 13:54 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A320 (N945AV) | Landed 15:43 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h30m | ||
| 2024 6 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | 14:04 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A20N (N963AV) | Landed 15:47 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h43m | ||
| 2024 5 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | 14:25 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A320 (N454AV) | Landed 16:18 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h29m | ||
| 2024 4 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | 13:57 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A320 (N664AV) | Landed 15:35 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h21m | ||
| 2024 3 5月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | 14:00 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A320 | Landed | 02h55m | ||
| 2024 24 4月 | Houston, TX (IAH/KIAH) | 14:10 CDT | 13:56 CDT | San Salvador (SAL/MSLP) | 16:05 CST | A320 (N862AV) | Landed 15:39 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h23m | ||
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