| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 22 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 | Scheduled | 03h35m | |||
| 2024 21 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 | Scheduled | 03h35m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 20 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:46 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 (B-6383) | Landed 20:56 HKT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h08m | ||
| 2024 19 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 19:39 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 (B-6363) | Landed 23:12 HKT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h28m | ||
| 2024 18 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:34 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 (B-6327) | Landed 20:49 HKT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h10m | ||
| 2024 17 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:47 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 (B-6363) | Landed 20:52 HKT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h02m | ||
| 2024 16 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 18:06 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 (B-1638) | Landed 21:14 HKT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h06m | ||
| 2024 15 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:49 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 (B-6327) | Landed 20:52 HKT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h01m | ||
| 2024 14 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:41 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 (B-9919) | Landed 20:53 HKT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h10m | ||
| 2024 6 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 18:38 CST | Hong Kong (HKG/VHHH) | 21:05 HKT | A321 (B-6605) | Landed 22:10 HKT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h31m | ||
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