| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 30 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | A359 | Scheduled | 03h40m | |||
| 2024 29 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | A333 | Scheduled | 03h40m | |||
| 2024 28 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | B773 | Estimated | 03h40m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 26 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | 18:05 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | B77W (B-2046) | Landed | 03h40m | ||
| 2024 25 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | 18:45 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | B744 (B-2447) | Landed 21:29 CST Landing time derived from company/airport information | 02h44m | ||
| 2024 24 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | 19:18 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | B77W (B-2036) | Landed 22:04 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h45m | ||
| 2024 23 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | A332 | Estimated | 03h40m | |||
| 2024 22 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | 17:15 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | A332 (B-5925) | Landed 20:31 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h14m | ||
| 2024 21 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | 17:09 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | B77W (B-2046) | Landed 20:12 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h02m | ||
| 2024 12 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 16:00 CST | 18:52 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 19:40 CST | B77W (B-2085) | Landed 21:39 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h46m | ||
CA1337のフライト履歴は、基本登録の下で7日以上利用できます。 詳細はこちら
より多くの空港データを購入できます。オンデマンドAPIを確認してください。
あなたはレーダーボックスのウェブサイトにアクセスすることを許可されました。当社のサービスを継続して使用することにより、当社のプライバシーポリシーに同意したことになります。
隠す
Facebook
X
B-2085