| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 2 6月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 08:30 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 10:40 CST | A321 | Scheduled | 02h10m | |||
| 2024 1 6月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 08:30 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 10:40 CST | A321 | Scheduled | 02h10m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 31 5月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 08:30 CST | 08:46 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 10:40 CST | A321 (B-6385) | Landed 10:44 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h55m | ||
| 2024 30 5月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 08:30 CST | 08:39 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 10:40 CST | B738 (B-6106) | Landed 10:38 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h57m | ||
| 2024 29 5月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 11:07 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | A333 (B-6512) | Landed 13:03 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h55m | ||||
| 2024 28 5月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 08:30 CST | 08:22 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 10:40 CST | B737 (B-5044) | Landed 10:36 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h12m | ||
| 2024 27 5月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 08:30 CST | 08:38 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 10:40 CST | B738 (B-7180) | Landed 10:39 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h58m | ||
| 2024 26 5月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 08:30 CST | 08:38 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 10:40 CST | B738 (B-1765) | Landed 10:44 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h03m | ||
| 2024 25 5月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 08:30 CST | 08:44 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 10:40 CST | A321 (B-6961) | Landed 10:44 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h58m | ||
| 2024 29 3月 | Changsha (CSX/ZGHA) | 08:30 CST | 08:37 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 10:45 CST | A332 (B-6505) | Landed 10:44 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h04m | ||
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