| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 26 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:45 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:50 CST | A319 | Scheduled | 02h05m | |||
| 2024 25 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:45 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:50 CST | - | Estimated | 02h05m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 24 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:45 CST | 20:50 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:50 CST | A333 (B-8386) | Landed 22:25 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h34m | ||
| 2024 23 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:45 CST | 23:04 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:50 CST | A321 (B-1638) | Landed 00:51 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h47m | ||
| 2024 22 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:45 CST | 20:59 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:50 CST | A319 (B-2364) | Landed 22:45 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h45m | ||
| 2024 21 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:45 CST | 20:57 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:50 CST | A333 (B-5956) | Landed 22:24 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h27m | ||
| 2024 20 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:45 CST | 20:49 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:50 CST | A332 (B-5933) | Landed 22:30 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h39m | ||
| 2024 19 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:45 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:50 CST | A320 | Estimated | 02h05m | |||
| 2024 18 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:45 CST | 20:55 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:50 CST | A321 (B-1877) | Landed 22:28 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h33m | ||
| 2024 22 3月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 20:35 CST | 20:44 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:40 CST | A333 (B-8385) | Landed 22:12 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h28m | ||
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