| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 6 6月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:55 CST | B773 | Scheduled | 02h30m | |||
| 2024 5 6月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:00 CST | B77W | Scheduled | 02h35m | |||
| 2024 4 6月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:55 CST | - | Estimated | 02h30m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | 15:28 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:00 CST | B744 (B-2445) | Landed 17:24 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h53m | ||
| 2024 2 6月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | 15:28 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:55 CST | A321 (B-9919) | Landed 17:31 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h59m | ||
| 2024 1 6月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | 15:29 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:00 CST | A321 (B-8585) | Landed 17:21 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h51m | ||
| 2024 31 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | 15:46 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:00 CST | B77W (B-1266) | Landed 17:30 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h42m | ||
| 2024 30 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | 15:46 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:55 CST | A321 (B-1877) | Landed 17:46 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h57m | ||
| 2024 29 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:00 CST | B773 | Cancelled | 02h35m | |||
| 2024 28 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | 15:31 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:55 CST | A321 (B-6383) | Landed 17:34 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h01m | ||
| 2024 13 5月 | Shanghai (SHA/ZSSS) | 15:25 CST | 15:40 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:00 CST | B77W (B-2090) | Landed 17:29 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h48m | ||
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