| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 5 6月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 19:50 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:35 CST | A319 | Scheduled | 02h45m | |||
| 2024 4 6月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 19:40 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:35 CST | A320 | Scheduled | 02h55m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 19:50 CST | 19:57 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:35 CST | B38M (B-224T) | Landed 22:29 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h30m | ||
| 2024 2 6月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 19:50 CST | 19:47 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:35 CST | A21N (B-30D9) | Landed 22:05 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h16m | ||
| 2024 1 6月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 19:40 CST | 20:47 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:35 CST | A333 (B-5913) | Landed 23:07 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h17m | ||
| 2024 31 5月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 19:50 CST | 19:57 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:35 CST | A321 (B-1877) | Landed 22:21 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h22m | ||
| 2024 30 5月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 19:40 CST | 22:34 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:35 CST | A21N (B-30AF) | Landed 00:48 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h12m | ||
| 2024 29 5月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 19:50 CST | 20:02 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:35 CST | A321 (B-1876) | Landed 22:16 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h14m | ||
| 2024 28 5月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 19:40 CST | 19:40 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 22:35 CST | A21N (B-30AF) | Landed 22:15 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h35m | ||
| 2024 29 3月 | Wenzhou (WNZ/ZSWZ) | 18:20 CST | 18:24 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:05 CST | A321 (B-6327) | Landed 20:46 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h22m | ||
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B-6327