| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 5 6月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A320 | Scheduled | 01h45m | |||
| 2024 4 6月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A320 | Estimated | 01h45m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | 18:39 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A320 (B-6773) | Landed 19:59 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h18m | ||
| 2024 2 6月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | 17:34 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A321 (B-6597) | Landed 18:53 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h18m | ||
| 2024 1 6月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | 17:33 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A321 (B-1876) | Landed 18:50 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h16m | ||
| 2024 31 5月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | 17:39 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A321 (B-1855) | Landed 18:46 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h07m | ||
| 2024 30 5月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | 20:25 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A321 (B-1638) | Landed 21:37 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h11m | ||
| 2024 29 5月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | 17:33 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A321 (B-1877) | Landed 18:49 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h16m | ||
| 2024 28 5月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | 17:37 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A321 (B-6327) | Landed 18:55 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h17m | ||
| 2024 11 5月 | Qingdao (TAO/ZSQD) | 17:30 CST | 17:33 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 19:15 CST | A321 (B-6383) | Landed 18:55 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h21m | ||
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