| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 5 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | B38M | Scheduled | 01h50m | |||
| 2024 4 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | B38M | Estimated | 01h50m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | 10:04 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | B38M (B-1397) | Landed 11:30 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h23m | ||
| 2024 2 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | 10:04 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | B38M (B-1393) | Landed 11:42 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h36m | ||
| 2024 1 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | 09:57 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | B38M (B-1392) | Landed 11:34 CST Landing time derived from company/airport information | 01h35m | ||
| 2024 31 5月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | 10:08 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | B38M (B-1392) | Landed 11:44 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h35m | ||
| 2024 30 5月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | 10:03 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | B38M (B-1395) | Landed 11:41 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h35m | ||
| 2024 29 5月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | 10:17 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | B38M (B-1397) | Landed 11:50 CST Landing time derived from company/airport information | 01h31m | ||
| 2024 28 5月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | 10:03 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | B38M (B-1397) | Landed 11:55 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h49m | ||
| 2024 14 5月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 10:00 CST | 10:03 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 11:50 CST | A321 (B-6383) | Landed 11:44 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h42m | ||
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