| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 6 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:10 CST | A321 | Scheduled | 02h10m | |||
| 2024 5 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:15 CST | A21N | Estimated | 02h15m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 4 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | 15:55 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:10 CST | B738 (B-7892) | Landed 17:20 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h23m | ||
| 2024 3 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | 16:18 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:15 CST | A321 (B-6605) | Landed 17:41 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h20m | ||
| 2024 2 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | 16:06 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:10 CST | A321 (B-6327) | Landed 17:33 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h25m | ||
| 2024 1 6月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | 16:12 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:15 CST | A21N (B-32A1) | Landed 17:40 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h25m | ||
| 2024 31 5月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | 16:19 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:10 CST | A320 (B-1852) | Landed 17:55 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h35m | ||
| 2024 30 5月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | 16:15 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:10 CST | A320 (B-1686) | Landed 17:51 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h35m | ||
| 2024 29 5月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | 16:02 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:15 CST | A320 (B-1852) | Landed 17:38 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h34m | ||
| 2024 11 5月 | Changchun (CGQ/ZYCC) | 16:00 CST | 16:02 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:15 CST | B738 (B-1766) | Landed 17:39 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h36m | ||
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B-1766