| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 23 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | A332 | Scheduled | 02h30m | |||
| 2024 22 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | A321 | Scheduled | 02h30m | |||
| 2024 21 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | A321 | Estimated | 02h30m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 20 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | 18:20 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | B789 (B-1591) | Landed 20:11 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h51m | ||
| 2024 19 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | 18:26 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | A321 (B-8595) | Landed 20:28 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h01m | ||
| 2024 18 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | 18:09 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | B789 (B-7832) | Landed 20:02 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h53m | ||
| 2024 17 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | 18:27 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | B789 (B-1368) | Landed 20:13 CST Landing time derived from company/airport information | 01h48m | ||
| 2024 16 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | 18:09 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | A321 (B-6326) | Landed 20:07 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h56m | ||
| 2024 15 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | 18:16 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | B789 (B-7832) | Landed 20:20 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h04m | ||
| 2024 14 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | 18:03 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | B789 (B-7878) | Landed 19:48 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h44m | ||
| 2024 17 4月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 18:00 CST | 18:42 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:30 CST | B789 (B-1431) | Landed 20:31 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h49m | ||
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