| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 24 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:55 CST | A321 | Scheduled | 02h25m | |||
| 2024 23 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:45 CST | - | Scheduled | 02h15m | |||
| 2024 22 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:55 CST | A20N | Estimated | 02h25m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 21 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:49 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:45 CST | A321 (B-6327) | Landed 19:33 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h44m | ||
| 2024 20 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:52 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:55 CST | A321 (B-1638) | Landed 19:29 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h35m | ||
| 2024 19 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:55 CST | A21N | Cancelled | 02h25m | |||
| 2024 18 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:49 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:45 CST | B38M (B-1396) | Landed 19:28 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h38m | ||
| 2024 17 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:54 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:55 CST | A321 (B-6385) | Landed 19:30 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h34m | ||
| 2024 16 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 19:43 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:45 CST | A321 (B-6327) | Landed 21:22 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h39m | ||
| 2024 15 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:50 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:55 CST | A321 (B-6741) | Landed 19:20 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h27m | ||
| 2024 1 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 17:30 CST | 17:45 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 19:55 CST | A321 (B-6823) | Landed 19:17 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h29m | ||
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