| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 30 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:00 CST | A319 | Scheduled | 02h25m | |||
| 2024 28 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:00 CST | A319 | Estimated | 02h25m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 27 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | 21:45 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:15 CST | A321 (B-1877) | Landed 23:33 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h45m | ||
| 2024 26 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | 22:27 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:00 CST | A321 (B-1637) | Landed 00:14 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h45m | ||
| 2024 25 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | 21:01 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:00 CST | A321 (B-8492) | Landed 22:45 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h42m | ||
| 2024 24 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | 20:51 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:00 CST | A321 (B-8800) | Landed 22:33 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h41m | ||
| 2024 23 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | 22:55 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:00 CST | A321 (B-1876) | Landed 00:30 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h34m | ||
| 2024 22 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | 22:44 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:00 CST | A321 (B-8800) | Landed 00:23 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h39m | ||
| 2024 21 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | 20:40 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:00 CST | A321 (B-6848) | Landed 22:21 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h41m | ||
| 2024 13 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 20:35 CST | 20:49 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 23:15 CST | A321 (B-1878) | Landed 22:30 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h39m | ||
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