28 3月
CA1733
1M 前に着陸済み
15:17CST
Hangzhou (HGH)
17:12CST
Shenzhen (SZX)
01h55m
B-5927 (A332)
578 NM
Departed
15:17
1 ヵ月前
Arrived
17:12
1 ヵ月前
CA1733
CCA1733
1M 前に着陸済み
木曜日, 3月 28 2024
15:17 CST
遅れ
予定 14:15
木曜日, 3月 28 2024
17:12 CST
遅れ
予定 16:35
フライト情報
航空会社 / オペレーター
継続時間
01h55m
距離
578 NM
運営日
Departure Terminal
4
Arrival Terminal
-
位置情報
緯度
-
経度
-
高度
-
対地速度
Air Temperature
垂直速度
ヘディング
-
スコーク
-
ソース
-
ステーション
-
FIR
航空機情報
航空機モデル
登録
Mode-s
シリアル番号
1444
航空機の年齢
最後のアクティビティ
1 時間前
最後の既知の場所
Shanghai, China
フライトアクティビティ
  • 未来
  • 13 5月
    CA1733
    1d で予定済み
    14:10CST
    Hangzhou (HGH)
    16:30CST
    Shenzhen (SZX)
    02h20m
    A333
    578 NM
  • 12 5月
    CA1733
    21h 10m で予定済み
    14:10CST
    Hangzhou (HGH)
    16:30CST
    Shenzhen (SZX)
    02h20m
    578 NM
  • 過去
  • 11 5月
    CA1733
    35m 前に着陸済み
    14:36CST
    Hangzhou (HGH)
    16:23CST
    Shenzhen (SZX)
    01h47m
    B-8579 (A333)
    578 NM
    Departed
    14:36
    2 時間前
    Arrived
    16:23
    35 分前
  • 10 5月
    CA1733
    24h 40m 前に着陸済み
    15:32CST
    Hangzhou (HGH)
    17:19CST
    Shenzhen (SZX)
    01h47m
    B-8579 (A333)
    578 NM
    Departed
    15:32
    1 日前
    Arrived
    17:19
    24 時間前
  • 28 3月
    CA1733
    1M 前に着陸済み
    15:17CST
    Hangzhou (HGH)
    17:12CST
    Shenzhen (SZX)
    01h55m
    B-5927 (A332)
    578 NM
    Departed
    15:17
    1 ヵ月前
    Arrived
    17:12
    1 ヵ月前
日付出発地STDATD目的地STA航空機遅延ステータス継続時間リプレイ
未来
2024 13 5月Hangzhou (HGH/ZSHC)
14:10 CST
Shenzhen (SZX/ZGSZ)
16:30 CST
A333
Scheduled
02h20m
2024 12 5月Hangzhou (HGH/ZSHC)
14:10 CST
Shenzhen (SZX/ZGSZ)
16:30 CST
-
Scheduled
02h20m
過去
2024 11 5月Hangzhou (HGH/ZSHC)
14:10 CST
14:36 CST
Shenzhen (SZX/ZGSZ)
16:30 CST
A333 (B-8579)
Landed 16:23 CST
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h47m
2024 10 5月Hangzhou (HGH/ZSHC)
14:10 CST
15:32 CST
Shenzhen (SZX/ZGSZ)
16:30 CST
A333 (B-8579)
Landed 17:19 CST
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h47m
2024 28 3月Hangzhou (HGH/ZSHC)
14:15 CST
15:17 CST
Shenzhen (SZX/ZGSZ)
16:35 CST
A332 (B-5927)
Landed 17:12 CST
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h55m

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