| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 4 6月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 08:55 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A319 | Scheduled | 01h55m | |||
| 2024 3 6月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:00 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A320 | Estimated | 01h50m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 2 6月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:00 CST | 09:04 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A20N (B-307K) | Landed 10:31 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h27m | ||
| 2024 1 6月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 08:55 CST | 08:59 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A320 (B-8743) | Landed 10:23 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h23m | ||
| 2024 31 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:00 CST | 09:19 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A20N (B-309R) | Landed 10:45 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h25m | ||
| 2024 30 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:00 CST | 09:12 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A320 (B-8493) | Landed 10:40 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h28m | ||
| 2024 29 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:00 CST | 09:17 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A319 (B-6033) | Landed 10:47 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h30m | ||
| 2024 28 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 08:55 CST | 08:56 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A320 (B-8582) | Landed 10:19 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h26m | ||
| 2024 27 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:00 CST | 09:07 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A20N (B-309R) | Landed 10:39 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h32m | ||
| 2024 16 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:00 CST | 09:40 CST | Changzhou (CZX/ZSCG) | 10:50 CST | A321 (B-1855) | Landed 11:06 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h25m | ||
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