| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 1 6月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:10 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A321 | Scheduled | 02h20m | |||
| 2024 31 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:15 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A21N | Scheduled | 02h15m | |||
| 2024 30 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:10 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | - | Estimated | 02h20m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 29 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:10 CST | 21:47 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A21N (B-325M) | Landed 23:40 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h50m | ||
| 2024 28 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:10 CST | 21:35 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A21N (B-326D) | Landed 23:19 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h43m | ||
| 2024 27 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:10 CST | 21:14 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A21N (B-32A1) | Landed 23:05 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h50m | ||
| 2024 26 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:15 CST | 22:12 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A21N (B-325N) | Landed 00:06 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h54m | ||
| 2024 25 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:10 CST | 21:24 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A321 (B-6326) | Landed 23:26 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h01m | ||
| 2024 24 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:15 CST | 21:34 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A21N (B-325N) | Landed 23:23 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h48m | ||
| 2024 23 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:10 CST | 22:32 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A21N (B-328N) | Landed 00:15 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h43m | ||
| 2024 12 5月 | Beijing (PEK/ZBAA) | 21:15 CST | 21:19 CST | Ningbo (NGB/ZSNB) | 23:30 CST | A321 (B-6741) | Landed 23:11 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h52m | ||
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