| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 25 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:55 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:45 CST | A320 | Scheduled | 04h50m | |||
| 2024 24 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:55 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:45 CST | A20N | Estimated | 04h50m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 23 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:55 CST | 15:08 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:45 CST | A20N (B-324T) | Landed 19:25 CST Landing time derived from company/airport information | 04h19m | ||
| 2024 22 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:55 CST | 15:08 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:45 CST | A20N (B-8891) | Landed 19:15 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 04h08m | ||
| 2024 21 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:55 CST | 15:10 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:45 CST | A20N (B-326V) | Landed 19:21 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 04h10m | ||
| 2024 20 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:55 CST | 15:02 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:45 CST | A20N (B-326V) | Landed 19:15 CST Landing time derived from company/airport information | 04h15m | ||
| 2024 19 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:55 CST | 15:26 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:45 CST | A20N (B-32A3) | Landed 19:34 CST Landing time derived from company/airport information | 04h10m | ||
| 2024 18 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:55 CST | 16:14 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:45 CST | A20N (B-325Z) | Landed 20:21 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 04h06m | ||
| 2024 17 5月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:55 CST | 15:21 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:45 CST | A20N (B-325Z) | Landed 19:39 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 04h06m | ||
| 2024 23 3月 | Jianyang, Chengdu (TFU/ZUTF) | 14:05 CST | 14:23 CST | Kashgar (KHG/ZWSH) | 19:00 CST | A20N (B-326V) | Landed 18:33 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 04h09m | ||
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