| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 17 5月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:30 CST | A333 | Scheduled | 04h15m | |||
| 2024 16 5月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:30 CST | A333 | Estimated | 04h15m | |||
現在の | ||||||||||
| 2024 15 5月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | 15:55 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:30 CST | A333 (B-5947) | Est. Arrival 18:30 CST | 04h15m | ||
過去 | ||||||||||
| 2024 14 5月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | 15:57 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:25 CST | A333 (B-5906) | Landed 18:12 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h15m | ||
| 2024 13 5月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | 16:42 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:25 CST | A333 (B-5948) | Landed 19:07 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h25m | ||
| 2024 12 5月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | 16:05 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:30 CST | A333 (B-5912) | Landed 18:44 CST Landing time derived from company/airport information | 03h38m | ||
| 2024 11 5月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | 15:50 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:25 CST | A333 (B-5906) | Landed 18:15 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h25m | ||
| 2024 10 5月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | 15:17 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:30 CST | A333 (B-5913) | Landed 17:53 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h13m | ||
| 2024 9 5月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | 15:41 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:30 CST | A333 (B-8385) | Landed 18:08 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h25m | ||
| 2024 26 3月 | Tokyo Narita (NRT/RJAA) | 15:15 JST | 16:14 JST | Beijing (PEK/ZBAA) | 18:40 CST | A333 (B-5978) | Landed 19:10 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h55m | ||
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