| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 5 6月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | B77W (B-18003) | Estimated | 02h55m | |||
| 2024 4 6月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | A359 (B-18905) | Estimated | 02h42m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | 13:53 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | B77W (B-18051) | Landed 15:42 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h27m | ||
| 2024 2 6月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | 14:12 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | B77W (B-18005) | Landed 16:49 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h08m | ||
| 2024 1 6月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | 14:10 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | B77W (B-18051) | Landed 16:05 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h30m | ||
| 2024 31 5月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | 13:50 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | B77W (B-18052) | Landed 15:54 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h33m | ||
| 2024 30 5月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | 14:02 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | B77W (B-18002) | Landed 15:50 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h21m | ||
| 2024 29 5月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | 14:00 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | B77W (B-18052) | Landed 16:07 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h28m | ||
| 2024 28 5月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | 15:12 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | B77W (B-18003) | Landed 17:14 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h41m | ||
| 2024 11 5月 | Osaka (KIX/RJBB) | 14:00 JST | 13:59 JST | Taipei (TPE/RCTP) | 15:55 CST | B77W (B-18007) | Landed 15:47 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h24m | ||
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