| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 14 5月 | Seattle, WA (SEA/KSEA) | 21:40 PDT | Redmond, OR (RDM/KRDM) | 22:52 PDT | E75L | Scheduled | 01h12m | |||
| 2024 13 5月 | Seattle, WA (SEA/KSEA) | 21:40 PDT | Redmond, OR (RDM/KRDM) | 22:52 PDT | E75L | Estimated | 01h12m | |||
| 2024 12 5月 | Seattle, WA (SEA/KSEA) | 21:40 PDT | Redmond, OR (RDM/KRDM) | 22:52 PDT | E75L (N264SY) | Estimated | 01h12m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 11 5月 | Seattle, WA (SEA/KSEA) | 17:55 PDT | 17:50 PDT | Redmond, OR (RDM/KRDM) | 19:05 PDT | E75L (N287SY) | Landed 19:06 PDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h49m | ||
| 2024 10 5月 | Seattle, WA (SEA/KSEA) | 21:40 PDT | 21:41 PDT | Redmond, OR (RDM/KRDM) | 22:52 PDT | E75L (N287SY) | Landed 22:50 PDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h41m | ||
| 2024 9 5月 | Seattle, WA (SEA/KSEA) | 21:40 PDT | 21:37 PDT | Redmond, OR (RDM/KRDM) | 22:52 PDT | E75L (N277SY) | Landed 22:39 PDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h41m | ||
| 2024 8 5月 | Seattle, WA (SEA/KSEA) | 21:40 PDT | 21:36 PDT | Redmond, OR (RDM/KRDM) | 22:52 PDT | E75L (N265SY) | Landed 22:39 PDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h39m | ||
| 2024 7 5月 | Seattle, WA (SEA/KSEA) | 21:40 PDT | 21:38 PDT | Redmond, OR (RDM/KRDM) | 22:52 PDT | E75L (N276SY) | Landed 22:45 PDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h41m | ||
| 2024 6 5月 | New York, NY (LGA/KLGA) | 17:30 EDT | 17:43 EDT | Oklahoma City, OK (OKC/KOKC) | 20:30 CDT | E75L (N240SY) | Landed 20:19 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 03h16m | ||
| 2024 26 3月 | Omaha, NE (OMA/KOMA) | 11:38 CDT | 11:32 CDT | New York, NY (LGA/KLGA) | 15:25 EDT | E75L (N250SY) | Landed 15:39 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h40m | ||
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