| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 8 5月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 12:20 BST | Dublin (DUB/EIDW) | 13:45 IST | AT72 | Scheduled | 01h25m | |||
| 2024 7 5月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 12:20 BST | Dublin (DUB/EIDW) | 13:45 IST | AT76 (EI-FAT) | Estimated | 01h16m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 6 5月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 12:20 BST | 13:14 BST | Dublin (DUB/EIDW) | 13:45 IST | AT76 (EI-GZV) | Landed 14:09 IST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h53m | ||
| 2024 5 5月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 12:20 BST | 12:51 BST | Dublin (DUB/EIDW) | 13:45 IST | AT76 (EI-HDI) | Landed 13:57 IST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h03m | ||
| 2024 4 5月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 12:20 BST | 12:48 BST | Dublin (DUB/EIDW) | 13:45 IST | AT76 (EI-HDK) | Landed 13:42 IST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h52m | ||
| 2024 3 5月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 12:20 BST | 12:49 BST | Dublin (DUB/EIDW) | 13:45 IST | AT76 (EI-HDI) | Landed 13:45 IST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h53m | ||
| 2024 2 5月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 12:20 BST | 12:52 BST | Dublin (DUB/EIDW) | 13:45 IST | AT76 (EI-FAT) | Landed 13:47 IST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h53m | ||
| 2024 1 5月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 12:20 BST | 12:25 BST | Dublin (DUB/EIDW) | 13:45 IST | AT76 (EI-HDK) | Landed 13:24 IST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h57m | ||
| 2024 30 4月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 12:20 BST | 12:50 BST | Dublin (DUB/EIDW) | 13:45 IST | AT76 (EI-HDK) | Landed 13:49 IST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h55m | ||
| 2020 19 2月 | Birmingham (BHX/EGBB) | 11:55 GMT | 11:57 GMT | Dublin (DUB/EIDW) | 13:15 GMT | AT76 (EI-GPN) | Landed 13:00 GMT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h03m | ||
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