| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 10 5月 | Dublin (DUB/EIDW) | 07:10 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 08:25 BST | AT72 | Estimated | 01h15m | |||
| 2024 9 5月 | Dublin (DUB/EIDW) | 07:10 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 08:25 BST | AT76 (EI-FAT) | Estimated | 01h07m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 8 5月 | Dublin (DUB/EIDW) | 06:25 IST | 06:31 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 07:45 BST | AT76 (EI-HDI) | Landed 07:18 BST Landing time derived from company/airport information | 01h20m | ||
| 2024 7 5月 | Dublin (DUB/EIDW) | 06:35 IST | 06:48 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 07:55 BST | AT76 (EI-GPN) | Landed 07:38 BST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h47m | ||
| 2024 6 5月 | Dublin (DUB/EIDW) | 07:10 IST | 07:27 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 08:25 BST | AT76 (EI-GZV) | Landed 08:27 BST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h58m | ||
| 2024 5 5月 | Dublin (DUB/EIDW) | 07:10 IST | 07:29 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 08:25 BST | AT76 (EI-HDI) | Landed 08:26 BST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h53m | ||
| 2024 4 5月 | Dublin (DUB/EIDW) | 07:10 IST | 07:25 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 08:25 BST | AT76 (EI-HDK) | Landed 08:24 BST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h57m | ||
| 2024 3 5月 | Dublin (DUB/EIDW) | 07:10 IST | 07:45 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 08:25 BST | AT76 (EI-HDI) | Landed 08:42 BST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h53m | ||
| 2024 2 5月 | Dublin (DUB/EIDW) | 07:10 IST | 07:19 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 08:25 BST | AT76 (EI-FAT) | Landed 08:18 BST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h56m | ||
| 2024 27 4月 | Dublin (DUB/EIDW) | 07:10 IST | 07:22 IST | Newcastle (NCL/EGNT) | 08:25 BST | AT76 (EI-HDI) | Landed 08:17 BST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h53m | ||
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