| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 6 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 09:25 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 12:20 ART | B38M | Scheduled | 02h55m | |||
| 2024 5 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 09:40 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 12:40 ART | B38M | Scheduled | 03h00m | |||
| 2024 4 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 09:25 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 12:20 ART | B38M | Estimated | 02h55m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 09:40 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 12:40 ART | B738 (PR-GZH) | Landed 12:40 ART Landing time derived from ADS-B/Radar data | 03h05m | |||
| 2024 2 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 09:25 BRT | 09:44 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 12:20 ART | B38M (PS-GPF) | Landed 12:15 ART Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h31m | ||
| 2024 1 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 09:25 BRT | 09:40 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 12:20 ART | B38M (PS-GPN) | Landed 12:21 ART Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h40m | ||
| 2024 31 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 10:40 BRT | 10:50 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 13:40 ART | B38M (PS-GRB) | Landed 13:21 ART Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h30m | ||
| 2024 30 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 09:25 BRT | 09:40 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 12:20 ART | B38M (PR-XMU) | Landed 12:20 ART Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h39m | ||
| 2024 29 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 09:45 BRT | 10:08 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 12:40 ART | B38M (PR-XMM) | Landed 12:44 ART Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h36m | ||
| 2024 28 5月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 09:25 BRT | 10:18 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 12:20 ART | B738 (PR-VBG) | Landed 12:50 ART Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h32m | ||
| 2022 26 6月 | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 11:30 BRT | 11:43 BRT | Buenos Aires (AEP/SABE) | 14:30 ART | B38M (PR-XMQ) | Landed 14:27 ART Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h44m | ||
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