| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 1 6月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:05 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A321 | Scheduled | 02h30m | |||
| 2024 31 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A321 | Scheduled | 02h25m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 30 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:05 CST | 07:17 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-325K) | Landed 09:05 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h48m | ||
| 2024 29 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:12 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-328X) | Landed 09:16 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h03m | ||
| 2024 28 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:05 CST | 07:08 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-329Q) | Landed 09:24 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h16m | ||
| 2024 27 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:22 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-329Q) | Landed 09:30 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h07m | ||
| 2024 26 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:16 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-327P) | Landed 09:04 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h48m | ||
| 2024 25 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:05 CST | 07:15 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-329R) | Landed 09:24 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h08m | ||
| 2024 24 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:14 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-323U) | Landed 09:18 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h04m | ||
| 2024 13 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:26 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-327C) | Landed 09:32 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h05m | ||
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