| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 6 6月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:05 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A321 | Scheduled | 02h30m | |||
| 2024 5 6月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A321 | Scheduled | 02h25m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 4 6月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:05 CST | 06:58 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-327P) | Landed 09:19 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h20m | ||
| 2024 3 6月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:11 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-327C) | Landed 09:20 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h09m | ||
| 2024 2 6月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:14 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-325K) | Landed 09:15 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h01m | ||
| 2024 1 6月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:05 CST | 07:10 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-329Q) | Landed 09:17 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h06m | ||
| 2024 31 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:25 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-327C) | Landed 09:30 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h05m | ||
| 2024 30 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:05 CST | 07:17 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-325K) | Landed 09:05 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h48m | ||
| 2024 29 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:12 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-328X) | Landed 09:16 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h03m | ||
| 2024 15 5月 | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 07:10 CST | 07:09 CST | Beijing (PEK/ZBAA) | 09:35 CST | A21N (B-329R) | Landed 09:18 CST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h06m | ||
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