| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 5 6月 | Almaty (ALA/UAAA) | 10:45 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 12:25 UZT | A21N | Scheduled | 02h40m | |||
| 2024 4 6月 | Almaty (ALA/UAAA) | 10:45 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 12:25 UZT | A20N | Scheduled | 02h40m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 3 6月 | Almaty (ALA/UAAA) | 10:45 ALMT | 12:05 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 12:25 UZT | A20N (UK32040) | Landed 12:26 UZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h20m | ||
| 2024 2 6月 | Almaty (ALA/UAAA) | 10:45 ALMT | 12:18 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 12:25 UZT | A21N (UK32104) | Landed 12:32 UZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h14m | ||
| 2024 1 6月 | Almaty (ALA/UAAA) | 10:45 ALMT | 12:36 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 12:25 UZT | A21N (UK32103) | Landed 12:50 UZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h14m | ||
| 2024 31 5月 | Almaty (ALA/UAAA) | 10:45 ALMT | 12:25 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 12:25 UZT | A320 (UK32020) | Landed 12:33 UZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h07m | ||
| 2024 30 5月 | Almaty (ALA/UAAA) | 10:45 ALMT | 12:11 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 12:25 UZT | A20N (UK32025) | Landed 12:19 UZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h08m | ||
| 2024 29 5月 | Almaty (ALA/UAAA) | 10:45 ALMT | 11:48 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 12:25 UZT | A320 (UK32019) | Landed 12:04 UZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h16m | ||
| 2024 28 5月 | Almaty (ALA/UAAA) | 10:45 ALMT | 12:05 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 12:25 UZT | A320 (UK32018) | Landed 12:15 UZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h09m | ||
| 2022 4 10月 | Almaty (ALA/UAAA) | 11:00 ALMT | 11:00 ALMT | Tashkent (TAS/UTTT) | 11:40 UZT | A320 (UK32020) | Landed 11:10 UZT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h09m | ||
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UK32020