| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 16 5月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 08:55 CEST | Poznan (POZ/EPPO) | 10:10 CEST | CRJ9 | Scheduled | 01h15m | |||
| 2024 15 5月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 08:55 CEST | Poznan (POZ/EPPO) | 10:10 CEST | CRJ9 (D-ACNW) | Estimated | 01h16m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 14 5月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 09:05 CEST | 09:22 CEST | Poznan (POZ/EPPO) | 10:20 CEST | CRJ9 (D-ACKI) | Landed 10:25 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h01m | ||
| 2024 13 5月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 08:55 CEST | 09:13 CEST | Poznan (POZ/EPPO) | 10:10 CEST | CRJ9 (D-ACNT) | Landed 10:18 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h04m | ||
| 2024 12 5月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 09:05 CEST | 09:17 CEST | Poznan (POZ/EPPO) | 10:20 CEST | CRJ9 (D-ACKF) | Landed 10:18 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h55m | ||
| 2024 11 5月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 08:50 CEST | 09:31 CEST | Poznan (POZ/EPPO) | 10:05 CEST | CRJ9 (D-ACNO) | Landed 10:29 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h02m | ||
| 2024 10 5月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 08:50 CEST | 09:03 CEST | Poznan (POZ/EPPO) | 10:05 CEST | CRJ9 (D-ACKF) | Landed 10:10 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h00m | ||
| 2024 9 5月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 08:55 CEST | 09:05 CEST | Poznan (POZ/EPPO) | 10:10 CEST | CRJ9 (D-ACKJ) | Landed 10:09 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h57m | ||
| 2024 8 5月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 08:55 CEST | 09:01 CEST | Poznan (POZ/EPPO) | 10:10 CEST | CRJ9 (D-ACNC) | Landed 09:59 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h53m | ||
| 2024 28 3月 | Frankfurt (FRA/EDDF) | 08:30 CET | 08:42 CET | Poznan (POZ/EPPO) | 09:43 CET | CRJ9 (D-ACNB) | Landed 09:43 CET Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h01m | ||
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