N104K
N104K
25d 前に着陸済み
First seen near
Pilot Station, United States
木曜日, 5月 9 2024
該当なし
木曜日, 5月 9 2024
13:32 AKDT
到着済み
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X航空機情報
航空機モデル
登録
Mode-s
シリアル番号
20700122
最後のアクティビティ
3 分前
最後の既知の場所
Napakiak, AK, United States
N104K
UTC 20:02
N104K
| 日付 | フライト | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
現在の | ||||||||||
| 2024 4 6月 | Bethel, AK (BET/PABE) | 11:57 AKDT | In-flight | |||||||
過去 | ||||||||||
| 2024 4 6月 | Bethel, AK (BET/PABE) | 09:55 AKDT | Bethel, AK (BET/PABE) | Landed 10:28 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h32m | |||||
| 2024 3 6月 | Scammon Bay, AK (SCM/PACM) | 17:40 AKDT | Bethel, AK (BET/PABE) | Landed 19:09 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h28m | |||||
| 2024 3 6月 | Bethel, AK (BET/PABE) | 15:47 AKDT | Scammon Bay, AK (SCM/PACM) | Landed 17:29 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h42m | |||||
| 2024 3 6月 | First seen near Newtok, AK, United States | Bethel, AK (BET/PABE) | Landed 15:17 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | |||||||
| 2024 3 6月 | Bethel, AK (BET/PABE) | 13:15 AKDT | Last seen near MERTARVIK, AK, United States | Landed | ||||||
| 2024 1 6月 | Bethel, AK (BET/PABE) | 13:24 AKDT | Bethel, AK (BET/PABE) | Landed 15:37 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h13m | |||||
| 2024 1 6月 | Mountain Village, AK (MOU/PAMO) | 11:09 AKDT | Bethel, AK (BET/PABE) | Landed 12:55 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h46m | |||||
| 2024 1 6月 | Bethel, AK (BET/PABE) | 08:40 AKDT | Mountain Village, AK (MOU/PAMO) | Landed 10:28 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h48m | |||||
| 2024 29 5月 | First seen near Red Devil, United States | Bethel, AK (BET/PABE) | Landed 13:42 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | |||||||
| 2024 29 5月 | Bethel, AK (BET/PABE) | 08:43 AKDT | Last seen near Red Devil, United States | Landed | ||||||
| 2024 9 5月 | First seen near Pilot Station, United States | Bethel, AK (BET/PABE) | Landed 13:32 AKDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | |||||||
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